韩松臣

交通运输规划与管理。交通信息工程及控制。安全科学与工程。

1990年3月至1997年11月任哈尔滨工业大学飞行器设计专业教师； 1997年12月至1999年12月在南京航空航天大学航空与宇航博士后流动站从事管制相关科研工作； 2000年1月至2007年6月任南京航空航天大学民航学院空管专业系主任、副教授/教授； 2007年7月至2011年8月任南京航空航天大学民航（飞行）学院副院长、教授，从事教学管理、民航科研等工作。 2007年全国交通运输协会青科委委员； 2009年中国航空学会航电与空管学会委员； 2007年交通信息与安全杂志编委； 2004年民航空管局京沪航路扩容项目专家组成员； 2010年民航局空中交通管制专业教学改革专家组成员。

1997年毕业于哈尔滨工业大学航天学院，获飞行器设计工学博士学位； 1997年12月至1999年12月，在南京航空航天大学航空宇航博士后流动站做博士后工作。

已获得发明专利授权2项：通过管制工作负荷回归分析确定空域容量的方法，专利号：ZL200910026146.2；机场航班计划容量判定方法专利号：ZL200910026147.7。1993年获航天工业部科学技术进步奖；2003年获GF科学技术进步奖；2010年获中国航空科技进步奖。

在学术刊物和国际学术会议上发表论文共30余篇，其中被EI收录10余篇代表作包括： 1、导弹武器系统效能分析理论与方法，GF工业出版社，2001； 2、HAN Song-chen，ZHANG Ming. The Optimization Method Of The Sector Partition Based On Metamorphic Voronoi Polygon，Chinese Journal of Aeronautics，2004，Vol.17(1) 3、韩松臣,裴成功.平行区域导航航路安全性分析，航空学报，2006.6 4、韩松臣等．航班在机场终端区时延的快速计算方法，航空学报，2000,Vol.21(6)

hansongchen@nuaa.edu.cn